Startpagina
Favorieten

De alternatieve encyclopedie



 
Automotrice Grande Vitesse
Geplaatst op dinsdag 06 mei 2008

DE OPVOLGER VAN DE TGV IS ER AL

Met 360 kilometer per uur moet hij over de sporen gaan razen, de Automotrice Grande Vitesse. Treinbouwer Alstom presenteerde de trein onlangs als opvolger van de TGV, die van dezelfde firma afkomstig is en met een snelheid van ‘slechts’ 330 kilometer per uur rijdt.

De nieuwe hogesnelheidstrein heeft, net als zijn voorganger, een bijzondere plaatsing van de wielen: ze verbinden de wagons met elkaar. De passagiers hebben daardoor minder last van geluid en trillingen. Bovendien is het veiliger. Ontspoort de trein, dan zal hij niet als een harmonica in elkaar schuiven. Maar er is ook een belangrijk verschil met de TGV. Bij de AGV zit de motor verspreid over de treinstellen. Net als bij de Duitse ICE is hij verwerkt in de vloer van de rijtuigen. Daardoor is het niet meer nodig het voorste en het achterste treinstel aan motoren op te offeren. In een even lange trein passen daardoor veel meer passagiers. Of de nieuwe trein ook op de Franse sporen te bewonderen valt, is nog de vraag. De Franse Spoorwegen hebben nog geen bestelling geplaatst.

(Bron: Quest)